Точные расчеты для жизни и бизнеса
Заказать
Назад в каталог

Калькулятор развесовки прицепа

Интерактивный симулятор. Узнайте, как смещение груза всего на 20 см может привести к аварии или поломке фаркопа.

Параметры сцепки

кг
кг
Максимальная вертикальная нагрузка указана на шильдике фаркопа (обычно 50, 75 или 100 кг).

Ваш груз

кг
У заднего борта По центру У переднего борта
Двигайте ползунок, чтобы сместить центр тяжести груза и увидеть реакцию прицепа справа.

Телеметрия сцепки

Анализ...
Авто
0 кг
300 кг
0 кг
Полная масса (ПМ) 0 кг
Нагрузка на ТСУ 0%
Материал проверен: Александр Громов (Инструктор контраварийного вождения)

Физика прицепа: Золотое правило 10%

Прицеп — это рычаг. Точка опоры — его колеса (ось). Если вы положите тяжелый мешок цемента в задний борт, дышло прицепа сработает как качели и потянет заднюю часть вашего автомобиля вверх.

Идеал

Нагрузка на фаркоп

Оптимум = 5% — 10% от ПМ

От полной массы прицепа (ПМ = сам прицеп + груз) на шар фаркопа должно давить от 5 до 10%, но не более предельного значения, указанного на самом фаркопе (обычно 50-75 кг). Остальные 90-95% веса должны давить строго на ось прицепа.

Опасность

Отрицательная нагрузка

Фаркоп < 0 кг (Тянет вверх)

Самая смертельная ошибка. Если груз смещен назад, прицеп приподнимает задние колеса автомобиля. Сцепление шин с асфальтом пропадает, и при малейшем торможении или повороте машину выбрасывает в кювет.


Что такое "Воблинг" (Раскачка)?

Вы наверняка видели в интернете видео, где легковую машину с прицепом на трассе начинает кидать из стороны в сторону, пока сцепка не переворачивается. Этот резонансный маятниковый эффект называется воблингом (или "хлыстом").

Причина раскачки Как исправить до поездки
Груз смещен назад Центр тяжести должен быть смещен чуть вперед оси (к автомобилю). Это стабилизирует сцепку на скорости.
Превышение скорости С прицепом по ПДД максимальная скорость вне города — 70 км/ч, на автомагистралях — 90 км/ч. Не нарушайте!
Низкое давление в шинах Шины прицепа должны быть накачаны жестче обычных автомобильных (2.5 - 2.8 Атм в зависимости от загрузки), чтобы боковины не "подламывались" в поворотах.

Как погасить воблинг на трассе? (Инструкция)

1

Никаких резких торможений!

Инстинкт говорит "тормози", но если вы нажмете на педаль тормоза, прицеп по инерции накатится на машину и мгновенно сложит ее "ножницами".

2

Держите руль прямо

Не пытайтесь "отлавливать" прицеп рулем. Вы не угадаете фазу резонанса и только усилите раскачку. Зафиксируйте руль строго прямо двумя руками.

3

Короткое ускорение и плавный сброс

Если позволяет мощность, слегка нажмите на газ, чтобы автомобиль "вытянул" прицеп в струну. Затем плавно, тормозя только двигателем (отпустив педаль газа), снижайте скорость до полной остановки.


Права и ПДД (Частые вопросы)

Нужна ли категория "Е" для прицепа до 750 кг?

Нет. Если разрешенная максимальная масса прицепа (по документам) не превышает 750 кг, вам достаточно обычных прав категории "В", независимо от массы вашего автомобиля (даже если это огромный внедорожник).

А если прицеп больше 750 кг?

Тогда категория "В" подойдет только при соблюдении ДВУХ условий одновременно:
1. Масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузки.
2. Общая масса сцепки (Авто + Прицеп) не превышает 3500 кг.
Если масса больше, потребуется категория "ВЕ".