Калькулятор зарядки электромобиля

Рассчитайте время и стоимость зарядки для Tesla, Zeekr, BYD и других электрокаров дома или на станции.

Емкость батареи (кВт⋅ч)

kWh

Текущий заряд (%)

Целевой заряд (%)

Start: 15% Target: 90%

Источник зарядки

Своя мощность (кВт)

Тариф (₽/кВт⋅ч)

₽

Дома (ночь) ≈ 3-5₽, Город (AC) ≈ 15-20₽, Трасса (DC) ≈ 25-40₽.

Время зарядки

00ч 00м

0 kWh зальется

Стоимость сессии: 0 ₽

Скорость (+км/ч): +0 км

Совет: На быстрых зарядках (DC) после 80% скорость падает в 3-5 раз. Выгоднее отключиться и ехать дальше, чем ждать "до полного".

Физика процесса

Скорость зарядки зависит от «слабого звена»: станции, кабеля или инвертора внутри машины (OBC).

Время

Формула

T = (Емкость × %) / Мощность

Мы делим необходимый объем энергии на мощность станции. Реальное время всегда чуть больше из-за балансировки ячеек.

Зима

Холодный фактор

Скорость ↓ 30-50%

В мороз батарея не принимает заряд на полной мощности, пока не прогреется. Первые 15-20 минут зарядка может идти очень медленно.

AC против DC: В чем разница?

Тип тока	Мощность	Время (10-80%)	Влияние на батарею
AC (Переменный)	3.5 — 22 кВт	4 — 10 часов	Полезно (балансировка)
DC (Постоянный)	50 — 350 кВт	25 — 50 минут	Вредно (перегрев)

Большинство китайских электрокаров (Zeekr, Li Auto, Voyah), ввезенных параллельным импортом, имеют порт GB/T. Для зарядки на европейских станциях (Type 2 / CCS) вам потребуется переходник, который может ограничивать мощность.

Хотите сравнить экономию? Посчитайте расходы на бензин в нашем калькуляторе топлива и сравните со стоимостью электричества.

Частые вопросы (FAQ)

Сколько стоит полная зарядка Zeekr 001?

Батарея 100 кВт⋅ч. Дома по ночному тарифу (4₽) — 400 рублей. На быстрой городской зарядке (20₽) — 2000 рублей. Этого хватит на 400-500 км пробега летом.

Почему машина не берет 22 кВт, хотя станция мощная?

Ограничение в машине. Большинство электрокаров (включая Tesla и китайцев) имеют бортовой инвертор (OBC) на 11 кВт или даже 7 кВт. Вы не сможете взять из сети AC больше, чем позволяет инвертор авто, даже если станция выдает 22 кВт.

Нужно ли заряжать до 100%?

Для батарей типа NCM (литий-никель-кобальт) рекомендуется держать заряд в диапазоне 20-80% для продления ресурса. Батареи LFP (литий-железо-фосфат, как в базовых Tesla и BYD) можно и нужно заряжать до 100% раз в неделю для калибровки.